由于长时间运行,链条、头齿轮和尾齿轮可能会有一定程度的磨损。此外,斗式英亚网页版(中国)有限公司链条链节上的轴销也会有一定程度的磨损,导致链条有一定程度的松动。今天,边肖主要讲斗式电梯链带钢磨损的原因及处理方法。
在起重机操作过程中,链条会抖动。当链条摇动后运行到头轮(尾轮)时,链条和齿轮闭塞是不正常的,容易发出很大的噪音。处理方法:调整拉紧螺栓,拧紧链条。
传动机构减速器高速齿轮轴多次断裂,主要是传动链工况恶化引起的异常振动和峰值载荷。
从齿轮轴的横截面来看,是疲劳断裂,试验结果也表明传动机构本身不存在制造缺陷和安装缺陷。
斗式英亚网页版(中国)有限公司换成了新链条。我们对新链条的生产进行了以下技术改进和要求。
1)优化结构,加强加工工艺,保证零件的加工装配精度。斗式英亚网页版(中国)有限公司采用切边销轴和切边套筒结构销轴与外链板、套筒与内链板的装配采用过盈量大(过盈量0.10 ~ 0.15毫米)的紧配合,解决了销轴的问题与外链板相对转动。
2)优化选材和热处理工艺,提高耐磨性和抗疲劳性。套管:材质为40Cr,淬火处理为HRC 50 ~ 54销轴:材料质量20CrMnMo,渗碳淬火HRC 58 ~ 62,渗碳层深度1.5 ~ 2mm;轧辊:材质40Cr,淬火HRC 48 ~ 52内外链板材:采用65Mn,采用冲压、正火(HB 280 ~ 320)和挤孔工艺。
此外,大家也要注意,斗式英亚网页版(中国)有限公司的销轴和外链板的装配应该是过盈配合,而实际加工和装配精度不符合技术要求。间隙配合导致销轴相对于外链板旋转,开口销磨损,导致外链板脱落根本原因。希望这篇文章能帮到你!